新朗逸，我的新伙伴
十一国庆回家，正好去看了看新上市没多久的大众新朗逸，本来也就是奔着买车去的，所以仔细看了看车以后就决定买这款。提车以来，新朗逸带给我们的用车感受还是很不错的。分享下这段时间新车的表现吧。空间方面，新朗逸很有优势。家人坐在后排还能翘二郎腿，横向空间十分充足。前几天，几个朋友坐我的车，当中有个1米8的坐在后排，也不觉得空间局促。比起我们之前看的其他车，新朗逸的空间表现会更让我们满意。
此外，除了空间宽敞，车子的座椅设计也让我们在车里坐得蛮舒适。一是座椅的靠背角度设计不错，其次，包裹性和支撑性蛮好。
目前的话，车子开了大概也有300多公里。新朗逸的行驶表现可圈可点。首先是操控。新朗逸的底盘很扎实，跑在高速上很沉稳，不会有轻飘飘的感觉，很安心。车子方向盘指向精准，加上是电子助力的，打方向盘时真得很轻盈。另外，车子的刹车也很好。前几天连轴转，身体有些疲惫，晚上开车回家有些头昏脑涨，没看清前车，差点和人家追尾，还好车子刹车反应快，没出什么事。
同时，车子动力也很可以。车子搭载1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，提速快，加速可以，动力很充沛。跑高速、日常驾驶时，也都游刃有余。
除了这些方面，新朗逸的配置也很给了。基本上该有的都有，实用性也都不错。包括胎压监测、ESP车身电子稳定系统、后驻车雷达什么的，很良心。
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