重磅！梅江通洲桥百年之谜被兰溪文史专家揭开！

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兰溪老故事一通洲桥之谜

此文要写兰溪的一个旅游景点，叫通洲桥。有人说，写通洲桥的文章太多了。百度一下，度娘会告诉你:通洲桥“为古时金衙通往严州的咽喉”。我且不说“金衙”为误，我要说“NO”！娘整句都说错了！

一个本地的旅游景点，如果我们自己都未搞清怎么表述，那会让外地游客怎么看？

我实地考察多次，将把自己的所见所闻奉献给大家。先说说国内的廊桥，让大家对廊桥有个概念。据说“廊桥鼻祖”是武义的熟溪桥。始建于南宋。明朝时的1576年改为廊桥，距今441年了。

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　永康的西津桥是仿熟溪桥建的。是国内最长的廊桥。

　　廊桥最多的是浙南山区的庆元县，据说清朝年间有廊桥230座。现存97座。最有名的是国内单跨最长（37米）的兰溪桥。

　国内现存的古廊桥220座。古廊桥是中华民族的瑰宝，是世界桥梁建筑中的活化石。

　　兰溪北乡建于梅溪之上的“通洲桥”，与国内大多数廊桥有所不同。这桥采用的是“赵州桥”的拱桥结构。且有五拱。好处是承重量大。不像其他廊桥，桥面为减重采用木板为面，木栏杆。这桥桥面用石料铺面，加上桥边那高四尺的石墙当作栏杆，坚固无比。这在古廊桥中不说唯一也算数一数二的。廊桥都建在村庄的水尾。桥中间都有阁楼和神龛，供观音、关公或本地名人，以保佑本地平安，财氣不外流。通洲桥也不例外。唯此桥特宽。“广一丈八尺”，比其他廊桥都宽，武义的熟溪桥宽四米，永康的西津桥宽四米八，而通洲桥比它宽了一米多。

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　　其他廊桥的龙柱到桥拦杆之间没有横隔档，因而可以“中间走车马，两边走行人”。而通洲桥两边每间都有横隔档，很显然不为走人。

通洲桥桥上有二十一间“水榭”。这与其他廊桥有别。所谓水榭，就是建在水上或水边的休闲、娱乐之所。

四方乡邻休闲之时，会来到桥上喝茶聊天，麻将，棋类也会搬到桥上，再加上传说此桥是界桥，上有廊屋，在兰溪浦江一带尚属稀罕，外地人也会到此处游玩，难免也会有赌徒混杂其中。桥的负荷也相当沉重。

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　　通洲桥是咱兰溪一宝。为开发兰溪旅游，应对它加深研究，找出它的几个全国之最，介绍给全国。

那么回到正题。通洲桥到底古代是不是“交通要道上的必经之桥”呢？

我们看一下地图。

通洲桥北有个自然村，处于塔山脚下，就叫塔山脚村，梅溪北岸与塔山之间有一片溪滩田，塔山脚村东面，穿过溪滩田也有个村子，叫潘宅。潘宅与河对面也有一座古桥，叫普济桥，宽八尺。如果没桥的话，丰水期这两个村子就连外出的路都没有，只能翻山或沿山脚小路走，更不要说通洲桥北岸有什么大路古道。

通洲桥南端的近外阳村有通兰溪，通浦江的古道，虽不与现在的314省道重合，但应该差不离。

离通洲桥东南六里的白沙村，有一条去金华潘村、曹宅的古道。翻过太阳岭就是金华地界。从龙门也有小路古道，但要翻海拔近五百米的山垅也可到金华的石佛寺。

这些古道，自古不过通洲桥。

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　　那么，为什么史志上，有关文章会一致认为通洲桥古代是古道“必经之路”呢？

原来，解放后兰溪县境有过八次变更。1958年前，这地方不属兰溪属浦江，这个塔山正是浦江与兰溪的界山。塔山脚村古代也一直属浦江。

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我在当地了解这个疑问之时，一位村民说，这是“外来的和尚念歪了经”。

在浦江的有关史志中，我找到了蛛丝马迹。

通洲桥清朝之前就有。据说乾隆年间桥墩改为石质，但桥面是木质。它就是塔山脚村民的出入通道。

不知何时，当地村民给桥加了廊屋。逐渐地桥上热闹起来，四方乡邻都来桥上享受美景，休闲娱乐。这当然有个过程，这里不是集镇却胜过集镇。

嘉庆五年，洪水冲垮了廊屋。修了一次。过了二十三年，也就是道光三年，当地再次发起修缮。他们派一个叫倪望莲的人去浦江城里，找到了当时的县太爷方功钺。

这个方功钺是四川巴陵人，三年前刚中进士。他听了情况后，十分支持，不但带头捐款，还给写了一份捐款倡议书。

因为地处偏僻，来回一百多里，去要宿夜，县太爷公务繁忙，他只根据倪望莲口述，洋洋大篇，写上“实车马之冲衢，为往来之要道”。当地人将此文当宝，刻碑流传。

也许这就是后来误传成“通洲桥在交通要道上”的原因吧。

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　　咸同年间，梅溪下游是古战场，清军，民团，太平军在此搏命，造成数万人死亡。同治六年（1867年，太平军退后三年），当地对通洲桥进行过维修。

到光绪十二年（1886年），由于此桥不堪重负，方园几里的村民聚集在当地的学校“广学书院”，协商一致将此桥重建，要求牢固耐用，不再为修桥费脑，他们发起集资，从史料看，这次重建不是官府发起的，而是当地四方乡邻的自发行为。共化纹银一万两千两，从光绪十二年（1886年）四月动工，第二年十一月完工。将此桥修成了现在这个模样，即便过了一百三十年，还如此坚固漂亮。

桥重建完工验收后，董事们请广学书院的学究主讲张渌将修桥过程记录下来。並将当时参与捐款集资的近两千人的名字刻上碑，专门在桥旁建了个“通洲亭”，将碑固定在墙上。可惜刻碑太浅，字太小，现在大多难以辨认。

我们今天能知道这些事。应该感谢这位书院讲习老师。

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附明清浦江县志 光绪志 卷二 第426页

通洲桥  县西南五十里，塔山脚。梅溪水经此入兰溪。乾隆二十三年倪云征捐造。嘉庆五年洪水冲坏，暂布木桥。  道光三年倪望莲等劝捐重修。  知县方功钺引云 : “盖阖为倚为彴，占利济于行人;成杠成梁，修志完之美政。是则雁齿遥连，无楫不愁呼？野渡鼍身，高峙驱车，免叹夫津迷者矣。邑有通洲桥者，建自乾隆之岁，地当通化之乡。路达兰江，桥居浦地。实车马之冲衢，为往来之要道。上建廿椽之水榭，风雨堪遮;下临百尺之长波，浅深无虑。斯桥之利，洵莫大焉。乃于嘉庆庚申之六月，天雨连绵，山水暴发，津梁尽坏，基址徒存。虽经邑人勉加修葺，然而风吹雨洒，薄板难支;木落冰坚，后输足惧。日暮停骖，谁惜远遊之客？霜华印迹，可怜羁旅之人。本县叨宰斯土，念切民瘼。嗤小惠之济人，怀古风于遵道，首捐鹤俸，爰为鸠工。唯是采凿艰而鞭石谁能，工程大而输金尚寡。因诸君之请，特冠数语于前。所望共结胜缘，快成美举，各解五铢之金错，用建十丈之银梁。庶几落成有日。不烦乌雀之填;褰涉无歌，长看彩虹之驾，浦引。”   同治六年倪允慧等捐葺。  光绪十二年合乡筹捐，以木为石。长二十一丈，广一长八尺，高三丈许，为垜六，为洞五，石栏高四尺。余上建水榭二十一间。中龛观音大士像。费钱一万二千两。    邑人张渌记略:吾浦水源大宗有三:浦阳江发源于西，经流而东，经绍兴三港入海;北曰壶源，出源口入富春江:南则合蜀溪，梅溪诸流，西入兰江而出洲上，此通洲桥所由名也。桥创始与续修详见方公序文。旧制架屋为之，横亘三十余丈，上建水榭，所负既重，且当孔道，易致损坏，都人士恒患之。丙戍春，会酌于广学书院，擬易为石，为一劳永逸之计。全曰善。即席开捐，不浃旬，已集资六千余金。虽工繁费大，非巨万不足兴是役。然桥工之大致亦已粗定。越一月而兴工。维时主持全局者，陈君周学也，总司会计者，倪君宪章也。捐收支付弹压工匠及泛应一切者，则陈君尹罴，道根，文通，倪君安法，陶君君杰，王君章华，克盛，吴君道惠，祈靖之力也。始事于丙戍夏四月葳事于丁亥冬十一月，春秋仅一易，而功已告竣。且凉亭、旁屋及两桥路墈，罔不坚固完好。余忝主书院讲席，董事嘱为文记之。自维谫陋，何足言文？惟诸君奋发有为，洁清自矢，事无不成，成又如是速也。余嘉诸君勇于为善，遂不计同之工拙，而书其颠末如此。是为记。   按:此次乐输姓氏暨岁修田亩，刊有《通洲桥志》一卷