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苏州市区用地紧张，车位供需严重不足。截至今年2月底，苏州全市机动车超过268万辆，市区就超过103万辆了，但各类停车泊位也就10余万个。近年来，苏州建了不少立体停车库，缓解停车难题。
然而，最近一起立体停车位纠纷案件却引来市民关注，赵小姐车子停进立体车库前还是好好的，取车的时候却发现爱车车顶严重受损，维修费用高达2.5万元。因赔偿金额协商无果，赵小姐最后一纸诉讼将物业公司告上了法庭。
小区立体停车位停车爱车车顶受损修理费2.5万元
赵小姐所在小区是用的立体停车位，去年的一天晚上，赵小姐将自己买了没多久的爱车停进了小区的立体停车库中，可是第二天赵小姐发现车顶上方被擦伤、天线棒损坏，在与物业公司协商无果的情况下，赵小姐报警求助。民警到场后，调取了监控录像，画面显示立体车库操作人员将她的车子进行了升降，而车顶正是在移动中受损的。
赵小姐认为，物业公司应该对其员工在操作时导致她车顶的损坏承担赔偿，而物业公司则认为自己没有责任，于是赵小姐将物业公司告上了法庭。
法庭上，物业公司称，赵小姐在小区内没有固定停车位，并且没缴纳过立体停车位的设备费及管理费，而且立体停车库旁立有明显的金属告示牌，列有“机械式停车设备入库须知”及“机械式停车设备容车规格”且在多处张贴“请勿自行操作，否则后果自负”的纸条，物业公司认为赵小姐在明知自己车辆高度超过容车规格的情况下，仍停放在设备中，本身存在过错。
法院审理认为，赵女士未缴费以及未经被告允许进入立体停车设备内，存在过错，她在明知自己的车辆高度超过了容车规格的情况下，仍停放车辆亦存在过错。但从视频资料来看物业公司对赵小姐车辆的损失也具有一定的过错。最终，法院认定物业公司对赵小姐的车辆损失承担20%赔偿责任，即五千余元。
记者调查多数立体车库“上座率”不高
在国内，北京、上海等大型城市早已加快了立体停车库的发展。
相比之下，苏州的立体停车库发展速度较缓慢，自2002年才有了第一座机械停车库，目前在老城区的停车泊位总数中，机械立体停车库不到1%。近日，记者走访了市区多家立体车库，结果发现，除了部分商圈周围停车库利用率稍微高点外，多数立体车库并不叫座。
观前街一家大型商城地下停车位分立体车库和普通车位两种，记者观察发现，进入地下车库的10辆车中，有8辆车会选择直接驶入地下二层的地面停车位，仅有2辆车会选择在地下一层的双层立体车位停车。“下面方便，情愿多绕一层的”，沈女士说。
位于干将西路上的一栋商务大厦地下一层是一个较大的立体车库，大厦保安说，很多车主宁可冒贴罚单的危险，也不愿将车停进来。
法官
探究立体停车位停车不当纠纷不断
立体车库想说爱你有点难？
每天都要开车上下班的白领周女士告诉记者，她开车近10年，仅有一次停立体停车位的经历，那还是实在没办法的情况下才停的。
姑苏法院法官告诉记者，立体停车位每个车位均有载车板，所需存取车辆的载车板通过升、降、横移运动到达一层，驾驶员进入车库，存取车辆，完成存取过程。在立体停车位停车需要驾驶员具备一定的驾驶技术。
近年来，姑苏法院已受理了数起因立体停车位停车不当导致车辆受损而引发的物业纠纷。市民在进入立体停车位前一定要留意车库外张贴的注意事项以及车位可以容纳的车辆规格，进入车库后一定要让车库管理人员来进行设备操作，以免不必要的损失。
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发表于 2019-4-25 12:52:47
发表于 2019-4-25 12:53:33