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随驾联盟教你如何安全倒库,不压线

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发表于 2019-4-25 17:51:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
  随驾联盟教你如何安全倒库,不压线



  倒车入库这个项目,相信大家花费的时间是最多的,但不管怎么练,考试时倒车入库的挂科都远远高出其他项目,这究竟是为什么呢?经过随驾联盟小编长时间研究,发现倒车入库挂科原因无非就是以下三点:

  一、压线
  倒车入库考试中,车轮一旦压线,直接被判不合格,所以这个问题还是很严重的。一般出现车轮压线,都和打方向有很大关系。

  所以在平时练习时,一定要熟练把握倒车入库的每一个步骤,熟记每一个打方向的时机。如果考试的时候真的把握不准某个点具体到哪个位置时打方向,干脆早一点打,这样在发现问题时,还能有机会修正。



  

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  二、中途停车
  一般被判中途停车有两种情况:
[color=]一是中途熄火;二是车速过慢,雷达感应不到车在行驶。
其实这个问题就要考验到各位学员对离合器的控制了。

  避免熄火,只要保持正确的踩踏离合器的姿势,同时在松离合时要慢,在缓慢松离合的过程中感受半联动状态,保持即可。

  避免误判的情况,对学员的驾驶能力就要求更高一点了,保持离合的半联动状态,不是一味地停在一个位置不动,而是在某个范围内,依据场地路况,适当调整。比如在转弯或者上坡时,要适当松一点,在直行时要相对踩低一点。



  

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  三、考试紧张
  考试紧张已经不仅仅是倒车入库挂科的一项主要原因了,基本上无法适当缓解考试紧张情绪,驾考的每个项目都有挂科的风险。

  这种时候,大家要做的就是训练时更加用心,考前2天反而可以放松一下,每天回忆一遍考试内容即可,只要做到认真练习,把握细节,驾考是完全不需要过度紧张的。倒车入库挂科原因找到了,学员只要针对以上三点加以练习,相信倒车入库绝对是没问题的,如果你还想阅读更多学车技巧,欢迎关注随驾联盟公众号,或者添加随驾联盟客服微信sjlm53080.
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