为何科目二曲线行驶这么多人挂科？这样操作保证不压线

陈妍

　　为何科目二曲线行驶这么多人挂科？这样操作保证不压线
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　　科目二中直角转弯和曲线行驶，一直都是教练和老司机们认为最简单的一个项目。然而很多学员在正式考试的时候，挂在曲线上的也不少。为什么会这样呢？
                                   
　　把曲线行驶看的过于的简单，要知道科目二不允许中途停车，车速控制不好，不光是指车速过快，还有种学员踩离合在弯道不知道动态松抬，导致在转弯的时候离合器动力不足，反而让车停了下来，这样连压线的机会都没有，就挂科了。
                          
　　要怎样才能够保证曲线过弯不压线呢?
                     
　　
[color=]1、速度控制

                           
　　这点最为重要，科目二整个考试就是以离合控制速度来进行，在考试过程中要控制好车速，尽可能地慢下来，这样在车子即将压线的时候，可以通过调整方向盘，及时调整回来。
　　      

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[color=]2、找准点位

               
　　根据随驾联盟教学大纲内容，曲线行驶操作步骤如下：
　　      

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[color=]①
平稳起步，车辆靠右边线30CM左右（此距离不做强制要求）进入弯道。
                       
　　
[color=]②
从车内观看，AB段曲线随着车子的前进，会不断地向引擎盖左边移动，当引擎盖左侧凸筋压住曲线时，方向盘向左转450°(向左打一圈加90°)，使引擎盖左侧凸筋一直搭着AB段曲线走。
         
　
[color=]　③
进入BC段曲线时，当引擎盖左侧凸筋脱离右边线时，方向盘回正。
        
　
[color=]　④
当引擎盖的左侧凸筋搭到CD段曲线时，方向盘向右转450°（向右转一圈半），并使曲线由左凸筋位置移到右凸筋位置。
            
　　
[color=]⑤
适当缓慢调整方向盘，使右侧凸筋始终搭着CD段的外侧右转曲线走，一直到曲线终点，出曲线，回正方向。
              

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　　控制好车速，看准点位，通过曲线还是很轻松的。如果你有什么不明白的地方，可以通过关注“
[color=]随驾联盟
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