三菱老款跑车Eclipse 化身SUV来袭

霸气兔兔

日前，据渠道消息三菱Eclipse Cross将于今年10月在日本冈琦量产，此次主要面向欧洲市场销售。

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近些年，从轿车CROSS演变为SUV的车型并不少见。可要说从中级运动跑车CROSS变身SUV车型的可以说是稀缺之物。更何况还是一台曾演出过《速度与激情》的传奇跑车。今年日内瓦车展中，三菱将已停产的老款跑车Eclipse日蚀重新推入大众视野。新车命名为Eclipse Cross,定位为紧凑型SUV车型。

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Eclipse Cross身上还能看到多少昔日王者的英姿，新车尺寸略大于欧蓝德车身，偏性运动的Coupe-like设计风格中融入了XR-PHEVII Concept的造型元素；车身前脸采用三菱家族式设计风格，X形的前脸设计搭配两侧造型犀利的大灯组，辨识度极高。侧面车身显眼的侧边腰线与粗壮外扩的轮拱，展露三菱着阳刚造型的风格。前后车门把手将侧身腰线呈现出前低后高的设计，呈现出跃跃欲试的运动姿态。同时也透露其具备优异的操控性能。Eclipse Cross在车尾采用独特造型设计，LED刹车灯与管状第三刹车灯两位一体，使得夜晚行车尾部造型辨识度极高，同时对于夜间行车安全加分不少。此外，新车采用一体式设计，两侧的尾灯造型与车头相互呼应，使该车的轿跑风格更加明显。

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Eclipse Cross内饰设计规整简洁，整体采用黑色为主的设计风格，局部采用银色元素点缀。中控台设计层次感分明，上方采用悬浮式液晶显示屏，下方则是采用突出式造型的空调出风口，带有独立屏幕的双区自动空调、USB插口等，整体效果各功能区域布局合理。此外，车还配备有智能手机互联（支持CarPlay和Android Auto）、触控式人机交互系统、抬头显示器、全景天窗等配置。

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Eclipse Cross将搭载全新1.5升缸内直喷涡轮增压汽油和2.2T涡轮增压才有发动机，但具体动力参数三菱官方并未透露。传动系统匹配模拟8挡CVT变速箱和8速自动变速箱。此外，该车将提供一套全新的电子控制四驱系统，S-AWC电子式4WD系统可根据情况自动向后轴发送最佳的扭矩输出。为强调Eclipse Cross的运动性能，Eclipse Cross在后轴搭配三菱的操控利器：AYC主动式偏角控制系统。这套系统可根据方向舵角角度与角速度、车速、煞车力道以及扭力输出，来主动控制左右后轮之间的扭矩与制动力的分配。根据过往EVO的精湛操控表现，可想而知Eclipse Cross绝对也会有令人惊喜的操控能力。